Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/1773
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dc.contributor.advisorEndara, Patricio (dir)-
dc.contributor.authorFlores Carrillo, Karen Lisset-
dc.date.accessioned2013-07-09T17:33:52Z-
dc.date.available2013-07-09T17:33:52Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.citationTesis (Arquitecto), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Arquitectura y Diseño Interior, Quito, Ecuador, 2012.es_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/1773-
dc.descriptionCity planning theories point to policies of densification, to make profitable use of the soil. Therefore, housing becomes a key player in the formation of cities. The way in which they are grouped, consolidated metropolitan sectors, will determine the final morphology of the city. In proposing settlement units that allow increasing the density in Latin American cities, you must reflect on how and where these units will better the conditions of densification, from inherent to the project, and, what they must be typical of the city. The DMQ presents an opportunity for a re-development, in a specific sector of the city due to the change of land use. The current airport Mariscal Sucre will be moved to the sector of Tababela, and in its present location (La Concepción), it will be screened a large urban park, which drastically amended the surroundings of the same. It should not be allowed that this process will be generated spontaneous and disorderly, these changes must be regulated and have a theoretical basis for their proper development.es_ES
dc.description.abstractLas teorías de planificación de las ciudades apuntan a políticas de densificación, con el fin de rentabilizar el uso del suelo. La vivienda, se convierte por tanto, en una pieza fundamental en la conformación de ciudades. La forma en la que estas se agrupen, consolidando los diferentes sectores metropolitanos, determinará la morfología final de la ciudad. Al proponer unidades de asentamiento que permitan incrementar la densidad en las ciudades latinoamericanas, se debe reflexionar sobre cómo y dónde estas unidades van a cumplir mejor las condiciones de la densificación desde lo inherente al proyecto y aquello que debe ser propio de la ciudad. El DMQ presenta la oportunidad de realizar un re-desarrollo en un sector específico de la ciudad debido al cambio de uso de suelo. El actual aeropuerto Mariscal Sucre se trasladará al sector de Tababela, y en su actual localización (barrio La Concepción) se proyectará un gran parque urbano, que modificará drásticamente los alrededores del mismo. No se debe permitir que éste proceso se genere de manera espontánea y desordenada, estos cambios deben ser regulados y tener una base teórica para su correcto desarrollo.es_ES
dc.format.extent67 h.es_ES
dc.language.isoespes_ES
dc.publisherQuito, 2012.es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectArquitecturaes_ES
dc.subjectDiseño y construcciónes_ES
dc.subject.otherBellas arteses_ES
dc.titleTipología de vivienda de alta densidad en áreas urbanas consolidadas.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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