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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorRomero, Pedro (dir)-
dc.contributor.authorPovea Gallo, Erika Tatiana-
dc.date.accessioned2017-07-25T21:18:09Z-
dc.date.available2017-07-25T21:18:09Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationTesis (Economista), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Administración y Economía; Quito, Ecuador, 2017es_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/6431-
dc.description.abstractEl siguiente trabajo determina las razones de mayor influencia para no utilizar transporte hacia la Universidad San Francisco de Quito. Se plantea la metodología de un experimento de laboratorio con juegos de decisión bajo incertidumbre y de coordinación para medir la influencia de cuatro variables, tres se eligieron de los resultados de una encuesta previa. Estas son; inseguridad representada por la probabilidad de robo, percepción de comodidad entendida como nivel de ocupación y tiempo de viaje esperado. La novedad del estudio es una variable latente (no observable) que representa el estatus que percibe un individuo al trasladarse en algún tipo de transporte en contraste con otros. El experimento, within subjects, cuenta con 146 individuos quienes tomaron 40 decisiones. En total, se lograron 5840 observaciones. Los datos se analizan a través de un modelo logit con datos de panel para evaluar los efectos de aprendizaje, además de un modelo negativo binomial que integra un mayor número de controles. Los resultados son consistentes entre ambas regresiones y las variables que tienen un efecto significativo sobre la decisión de no tomar bus son: comodidad, tiempo y estatus, en este orden de acuerdo a la magnitud de influencia sobre la decisión final.es_ES
dc.format.extent49 h. : il.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherQuito: USFQ, 2017es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectEconomía Experimentales_ES
dc.subjectTransportees_ES
dc.subjectEconometríaes_ES
dc.subject.otherCiencias socialeses_ES
dc.subject.otherEconomíaes_ES
dc.title¿Cuáles son las razones más relevantes para no tomar transporte público? un análisis experimentales_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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