El método de asignación y control de frecuencias aéreas por parte del Consejo Nacional de Aviación Civil, genera barreras legales y/o artificiales en el mercado de transporte aéreo regular de pasajeros en el Ecuador?

Abstract

El Reglamento de Concesiones y Permisos de Operación para la Explotación de Servicios Aéreos en General y los Principios de Política Aeronáutica, establecen los requisitos y parámetros a ser considerados por el Consejo Nacional de Aviación Civil y la Dirección General de Aviación Civil al momento de asignar frecuencias aéreas dentro del mercado aeronáutico nacional. Sin embargo, existen ciertos requisitos y elementos que al no encontrarse claramente determinados, al momento de ser aplicados, se encuentran generando barreras legales que impiden o restringen el ingreso de nuevos competidores al mercado. Así también, estas disposiciones han sido utilizadas por los operadores económicos que ostentan una posición de dominio dentro del mercado, quienes abusan de su derecho legal y legítimamente otorgado para construir barreras artificiales de acceso al mercado.