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Título : ¿Es posible la elección de una jurisdicción más favorable para la indemnización, por dañoz causados en un accidente aéreo por error no humano?
Autor : Pérez, Juan Carlos (dir)
Lasso Rojas, Nicolás Alfonso
Descriptores / Subjects : Aeronáutica - Legislación
Jurisdicción - Legislación
Acción y defensa (Derecho) - Legislación.
Accidentes aéreos
Daños y perjuicios
Fecha de Publicación : dic-2014
Ciudad: Editorial : Quito: USFQ, 2014
Cita Sugerida : Tesis (Abogado de los Tribunales de la República del Ecuador), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Jurisprudencia; Quito, Ecuador, 2014.
Resumen / Abstract: El presente trabajo se centra en un análisis de las posibilidades existentes de acuerdo a la legislación nacional e internacional con la finalidad de determinar la posibilidad de que el afectado en un accidente aéreo o en defecto sus herederos, quienes serán los beneficiarios del derecho generado a partir del incidente, puedan elegir una jurisdicción que vele de mejor manera por sus derechos. Así se realizó principalmente un análisis del Derecho aeronáutico, que se enfoca los derechos por indemnizaciones que se configuran con el accidente aéreo, se realizó un análisis de las diferencias que existen entre las distintas jurisdicciones. Los conflictos de jurisdicciones a los que nos referimos en el trabajo responden a las diferencias que surgen de acuerdo a los convenios internacionales del que son signatarios los países. Así hacemos referencia al régimen del convenio de Varsovia, al igual que el convenio para la unificación de los tratados que contiene el Convenio de Montreal.....
Descripción : This paper focuses on the analysis of the possibilities according to national and international law in order to determine the possibility of the affected in a plane crash or their heirs, who will be entitled to receive royalties generated from the incident, to obtain a better recognition of rights. An initial analysis of air law, which primary dispositions focus on the severance terms that are configured according to the plane crash, as well as an analysis of the differences between jurisdictions and how they apply the previously stated laws and treaties. Conflicts of jurisdictions to which we refer in this paper, respond to differences that arise according to international conventions and treaties, to which countries are signatories. So in this particular case we refer to the Warsaw Convention, as well as the Convention for the Unification of treaties, which contains the Montreal Convention regime......
URI : http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/3833
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