La aprehensión del conductor en los accidentes de tránsito con heridos o muertos, ¿vulnera derechos?

Abstract

Este trabajo buscó determinar si es que la aprehensión inmediata del conductor cuando se producen accidentes de tránsito que dejan heridos o muertos vulnera derechos. Se mostró la existencia de dos tesis: la primera defiende que la aprehensión procede por los días de incapacidad generados por las lesiones y por ser delito flagrante mirando al conductor como el único responsable. La segunda, explora la idea de que el derecho penal es de ultima ratio y que la responsabilidad puede corresponder a cualquiera de los sujetos viales. Analizando las distintas situaciones que se han tornado cotidianas, aspectos regulatorios del proceso de tránsito, y conceptos doctrinarios, se pudo determinar que sí existe una violación de los derechos del conductor...