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http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/2062Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Merchán, Daniel (dir) | - |
| dc.contributor.author | Suárez Aimacaña, Karina de los Ángeles | - |
| dc.date.accessioned | 2013-08-01T00:40:55Z | - |
| dc.date.available | 2013-08-01T00:40:55Z | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.citation | Tesis (Ingeniera Industrial), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Ciencias e Ingeniería el Politécnico; Quito, Ecuador, 2012. | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/2062 | - |
| dc.description | This thesis project proposes the optimal location for Nissan workshops in Quito, based on a study of population demand and operational capacity. Initially, a demographic analysis over the population of Quito and the customers database of Automotores y Anexos S.A. is made in order to determine their geographical location and the areas with higher density of Nissan vehicles. Subsequently, the mathematical model P-center is applied to suggest the ideal location of the new workshops according to the desired coverage in the mentioned areas. Finally, the ideal number of workshops and their feasibility of installation are defined according to the capacity level that they would reach and the demand they should satisfy, considering also the government regulations for industrial establishments in Quito. | es_ES |
| dc.description.abstract | El presente proyecto de tesis plantea la ubicación óptima de talleres Nissan en la ciudad de Quito, en base a un estudio de demanda poblacional y capacidad operativa. Inicialmente, se realiza un análisis demográfico de la ciudad de Quito y la base de datos de los clientes de Automotores y Anexos S.A. para determinar su ubicación geográfica, así como las zonas de mayor densidad vehicular Nissan. Posteriormente, se desarrolla el modelo matemático P-centro que sugiere la ubicación ideal de los nuevos talleres de acuerdo a la cobertura deseada en las mencionadas zonas. Finalmente, se establece el número ideal de talleres y su factibilidad de instalación, de acuerdo al nivel de capacidad que alcanzarían y la demanda que requieren satisfacer, así como las regulaciones municipales que rigen en la ciudad de Quito para los establecimientos industriales. | es_ES |
| dc.format.extent | 116 h. | es_ES |
| dc.language.iso | esp | es_ES |
| dc.publisher | Quito, 2012. | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.subject | Industrias | es_ES |
| dc.subject | Tecnología | es_ES |
| dc.subject.other | Ingeniería Mecánica | es_ES |
| dc.title | Propuesta de evaluación de capacidades y ubicación ideal de talleres para clientes Nissan en Automotores y anexos S.A. de la ciudad de Quito. | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Industrial | |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
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