Reducción de peso, estudio de rendimiento y aumento de eficiencia en vuelo del avión no tripulado ¨PIQUERO¨ del proyecto Galápagos UAV.

Abstract

El proyecto “Galápagos UAV” tiene como objetivo principal diseñar y construir un avión no tripulado autónomo con el fin de vigilar y proteger las islas contra la pesca ilegal y el cuidado de especies en peligro de extinción. El trabajo a continuación parte de un trabajo inicial que trata del diseño y construcción del primer prototipo de un avión no tripulado llamado “PIQUERO” realizado en el proyecto Galápagos UAV. Se procede a realizar un estudio aerodinámico y estructural con el fin de lograr que el avión cumpla los requerimientos de su misión. El objetivo principal de esta tesis es reducir el peso del primer prototipo para poder lograr la mayor distancia de vigilia en dieciséis horas de autonomía de vuelo que es uno de los requerimientos más importantes. Además, se optimizará el diseño del avión para que aumente su rendimiento en vuelo, poniendo énfasis en el fuselaje y el ducto de entrada de aire. El presente trabajo se lo desarrolla tanto en el idioma del inglés como en el castellano dado que las teorías y nomenclaturas empleadas han sido desarrolladas principalmente en el idioma inglés y pueden generar confusión al momento de ser traducidas. Además, se hace uso de unidades tanto en sistema internacional para el mejor entendimiento del lector, así como también de las unidades del sistema inglés dado que las fórmulas y constantes han sido desarrolladas en base a éste sistema.