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http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/3438Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Tayupanta, Gonzalo (dir) | - |
| dc.contributor.author | Villagómez Espinoza, José Eduardo | - |
| dc.date.accessioned | 2014-10-15T17:19:33Z | - |
| dc.date.available | 2014-10-15T17:19:33Z | - |
| dc.date.issued | 2014 | - |
| dc.identifier.citation | Tesis (Licenciado en Electromecánica Automotriz), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Ciencias e Ingeniería; Quito, Ecuador, 2014 | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/3438 | - |
| dc.description | In this document, we can find the principal information about performing a standard car into a race car that’s why this document is called “Modifications of a standard car for Yahuarcocha track”. Clearly, this is focused to people who have some intention to modify their cars without the knowledge necessary to be sure about the use of any change and if the cash paid is a good investment for the car performance. Every change made in the car any time it would be more expensive and useless. For this reason, in this document, we started explaining about the comfortability that a standard car reach being the reason why the total power of the car is restricted. In the first chapter, we can find information about performing an engine and some advices of very easy changes that help the perform of the car. This changes, are separated in extern components and intern components that could be modified explaining every part of the cylinder block and the cylinder head. The second chapter is about everything of gearbox, the parts, the changes and the benefits of each one. The third chapter is about the suspension and tires of the car, also it explains some aspects to consider when we set the suspension. At fourth chapter is showed the project step by step about all changes maded in the car and how to do them. Finally, the fifth chapter shows the results at Yahuarcocha race track, explaining the reasons why we can make a conclusion that the best changes that we could make in a car are in the suspension and the gearbox. Also now we know that make a lot of changes at the same time is not a good idea. | es_ES |
| dc.description.abstract | En este documento se encuentra la información principal a tomar en cuenta al momento de pensar en la preparación de un auto de calle en uno para carreras, es por eso que se llama “Modificación de un automóvil estándar para el circuito de Yahuarcocha”. Claramente está enfocado a personas que tengan intención de realizar alguna modificación a su auto sin tener mucho conocimiento sobre el cual poder estar seguros de que el cambio que se realizará sea acertado y saber que el dinero invertido está bien aprovechado sin tener que incurrir a gastos excesivos. Es claro que mientras mayor se requiera que sea el rendimiento de un auto cada modificación más alta nos ayudará menos y será más costosa. Es por esto que se ha empezado realizando una pequeña explicación sobre lo que busca un auto estándar y sus limitaciones para buscar el confort el cual será sacrificado por cada modificación realizada. En el primer capítulo, se puede encontrar información sobre potenciación de motor y algunos consejos de trabajos muy simples que pueden contribuir al rendimiento del auto empezando por componentes externos del motor que pueden ser modificados hasta los componentes internos dividiendo el motor entre Culata y Bloque de motor. El segundo capítulo se centra en cajas de cambios, sus componentes y las opciones que se pueden realizar y aspectos a tomar en cuenta al momento de realizar los cambios y los beneficios de cada uno de estos. El tercer capítulo consiste en la modificación de suspensiones y neumáticos además de aspectos a tomar en cuenta al momento de ajustar la suspensión. En el cuarto capítulo muestra procedimientos sobre la realización del proyecto y aplicación del marco teórico de esta tesis | es_ES |
| dc.format.extent | 118 h. : il. | es_ES |
| dc.language.iso | esp | es_ES |
| dc.publisher | Quito: USFQ, 2014 | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.subject | Vehículos de Motor | es_ES |
| dc.subject | Automóviles | - |
| dc.subject | Mantenimiento y Reparación | - |
| dc.subject | Automóviles de Carreras | - |
| dc.subject.other | ELECTROMECÁNICA AUTOMOTRIZ | es_ES |
| dc.title | Modificación de un automóvil estándar para el circuito de Yahuarcocha | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Mecánica | |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
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