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dc.contributor.advisorCaltagirone, Carlo (dir)-
dc.contributor.authorPérez Picerno, Renato-
dc.date.accessioned2015-12-28T15:59:03Z-
dc.date.available2015-12-28T15:59:03Z-
dc.date.issued2015-04-
dc.identifier.citationTesis (Licenciado en Administración de Empresas), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Administración y Economía; Quito, Ecuador, 2015es_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/4245-
dc.descriptionThe automotive sector is one of the most popular commercial sectors within the country, being present in different areas of the process from production and assembly to repair and restore it. reason for this automotive sector has been one of the sectors most analyzed during the change of the productive matrix, seeking to generate greater competitiveness in the market the government has sought to develop or require, if it fits the term, development of the different areas through restrictions and complications of the sector, and especially conducting a contradiction to its principles by agreement with the European Union which has sought to benefit various aspects within the same automotive sector. Because of the difficulties that have arisen in this sector since 2012, through this study has sought to analyze what the real state of the industry and how they have affected all members thereof, from assembly, auto , auto parts and more sectors involved in the automotive sector. Analysis of resolutions accompanied by the opinions of different members of automotive possible to establish an objective opinion with which to determine whether the change of the productive matrix focused on the automotive sector will result in a viable project and future or otherwise should be one point to consider to eliminate the process and thus generate a free interaction between producers and distributors importers in public.es_ES
dc.description.abstractEl sector automotriz es uno de los sectores comerciales más populares dentro del país, estando presente en diferentes áreas del proceso desde su producción y ensamble hasta la reparación y restauración del mismo. razón de esto el sector automotriz ha sido uno de los sectores más analizados durante el cambio de la matriz productiva, buscando generar una mayor competitividad dentro del mercado el gobierno ha buscado desarrollar o exigir , si cabe el termino, un desarrollo a las diferentes áreas a través de las restricciones y complicaciones del sector , y sobretodo llevando a cabo una contradicción a sus principios mediante el acuerdo con la unión europea el cual ha buscado beneficiar dentro de los varios aspectos al mismo sector automotriz. Debido a las dificultades que se han presentado en este sector a partir del año 2012, a través de este estudio se ha buscado analizar cuál es el estado real del sector y como se han visto afectados todos los miembros del mismo, desde las ensambladoras, concesionarios, autopartistas y de más sectores involucrados en el sector automotriz. El análisis de resoluciones acompañado de las opiniones de diferentes miembros del sector automotriz permitirán establecer una opinión objetiva con la cual se pueda definir si el cambio de la matriz productiva enfocada en el sector automotriz resultara en un proyecto viable y con futuro o al contrario debería ser un punto a tomar en cuenta para eliminar del proceso y así generar una libre interacción entre productores importadores y distribuidores con el público en general.es_ES
dc.format.extent54 h. : il.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherQuito: USFQ, 2015es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectAutomóvileses_ES
dc.subjectPolítica Económicaes_ES
dc.subjectIndustria y Comercioes_ES
dc.subjectEcuadores_ES
dc.subject.otherCiencias socialeses_ES
dc.subject.otherHistoria económicaes_ES
dc.titleLas afectaciones en el sector automotriz debido al cambio de la Matriz Productivaes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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