1. Repositorio Digital USFQ
  2. TESIS COLEGIO DE PREGRADO
  3. COLEGIO DE CIENCIAS E INGENIERÍAS (POLI)
  4. Tesis - Ingeniería Mecánica
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorValarezo, Alfredo (dir)-
dc.contributor.authorBravo Loor, Christian Andrés-
dc.date.accessioned2016-10-27T15:14:39Z-
dc.date.available2016-10-27T15:14:39Z-
dc.date.issued2016-08-10-
dc.identifier.citationTesis (Ingeniero Mecánico), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Ciencias e Ingenierías; Quito, Ecuador, 2016es_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/5701-
dc.descriptionWater transfer printing is a seldom-used technique in the Ecuadorian market. Some of the main reasons for its small competitive market are ignorance of the technique and difficulty obtaining the proper materials that are used for vehicle parts (rings, plastic interiors, etc.). The water transfer printing technique was developed by using a pair of industrial ear muffs, a pair of halogen car frames, and a vehicle ring. To begin, the surfaces of the parts are prepared with reagent grade water. The water is then heated in a metal container at 32 ° C which is regulated with a temperature control. Next, the activator on the film containing the design is applied over the water surface where the object is immersed under ASTM D 6677 – 01. Two tests are then performed to test for corrosion and adhesion. To test for corrosion, a salt spray corrosion chamber is used under ASTM B117-03. Another test is performed for adhesion by coating the object with a substrate (AISI 1018 steel SAE) under the ASTM D 6677 – 01. A survey was conducted by professionals who specialize in buying and selling vehicle rings using the printed ring car to analyze the acceptability of this service within the automotive sector. This new technique looks to expand on the industrial market of electronic devices such as laptops, cell phones, and CPU’s.es_ES
dc.description.abstractEl desarrollo de la técnica de impresión por transferencia en agua es una aplicación muy poco conocida y poco utilizada en el mercado ecuatoriano teniendo un mercado amplio con poca competencia. El desconocimiento del proceso y los componentes para realizar el proceso es uno de los principales motivos, sin embargo existen personas que aplican esta técnica de manera artesanal en partes de vehículos como aros, interiores de plástico, etc. Para desarrollar la técnica de impresión por transferencia en agua se procedió a utilizar 3 piezas de distintos tamaños (un par de orejeras industriales, un par de marcos de alógenos de automóvil y un aro de un vehículo). Se prepara la superficie de las piezas con un reactivo, se calienta el agua dentro de una cuba metálica a 32 ºC (se regula la misma con un control de temperatura), se aplica el activador sobre la película que contiene el diseño que se encuentra sobre la superficie del agua y se procede a sumergir la pieza. Se realizaron dos ensayos, uno de corrosión en una cámara salina bajo la norma ASTM B117-03 y un ensayo de adherencia del recubrimiento sobre un sustrato (acero SAE – AISI 1018) bajo la norma ASTM D 6677 – 01. Se realizó un estudio de mercado mediante una encuesta realizada a personas especializadas en compra y venta de aros de vehículos, utilizando la impresión en el aro del automóvil para analizar la aceptabilidad de este servicio dentro del sector automotriz. Se intenta ampliar el mercado hacia la industria de carcasas de laptops, celulares, cpu, etc.es_ES
dc.format.extent59 h. : il.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherQuito: USFQ, 2016es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectDesarrolloes_ES
dc.subjectTransferenciaes_ES
dc.subjectAguaes_ES
dc.subjectImpresiónes_ES
dc.subjectTemperaturaes_ES
dc.subjectPrensas mecánicases_ES
dc.subjectEstampado en metaleses_ES
dc.subjectTalleres mecánicoses_ES
dc.subject.otherTecnologíaes_ES
dc.subject.otherMáquinases_ES
dc.titleDesarrollo de la técnica de impresión por transferencia en agua a una escala semi-industriales_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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