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http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/6446| Tipo de material: | bachelorThesis |
| Título : | Proceso de recuperación de válvulas de compuerta para refinería |
| Autor : | Espín Coba, Danny Paúl |
| Director de Tesis : | Valarezo, Alfredo (dir) |
| Descriptores : | Válvulas de Compuerta;Mantenimiento y Reparación;Equipo automático de Verificación |
| Fecha de publicación : | may-2017 |
| Editorial : | Quito: USFQ, 2017 |
| Citación : | Tesis (Ingeniero Mecánico), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Ciencias e Ingenierías; Quito, Ecuador, 2017 |
| Páginas : | 104 h. (algunas plegs.) : il. |
| Acceso: | openAccess |
| Resumen : | El presente trabajo de tesis presenta un plan de mantenimiento correctivo para válvulas de compuerta, además de la digitalización en CAD de una válvula 8F8, de 6 pulgadas, marca CRANE, Steel 300, ASTM 216 Grado WCB y la realización de pruebas con sellos mecánicos, para las cuales se diseñó y construyó una máquina, además del diseño de una mesa de trabajo, la cual será un soporte para el mantenimiento correctivo en válvulas, con la finalidad de buscar un mejor mantenimiento. Se realizó el diseño de un manual de mantenimiento correctivo, además de la selección de sellos prenso estopa, con la finalidad de obtener una reparación efectiva; la digitalización de la válvula antes mencionada y la realización de análisis con elementos finitos, dio una real visión de las zonas de afectación, deformación y los esfuerzos a los que está sujeta la válvula. |
| Descripción : | The present thesis presents a corrective maintenance plan for gate valves, in addition to the CAD digitizing of a valve 8F8, 6-inch, brand CRANE, steel 300, ASTM 216 Grade WCB and the performance of tests with mechanical seals, For which a machine was designed and built, in addition to the design of a work table, which will be a support for corrective maintenance in valves, in order to seek better maintenance. The design of a corrective maintenance manual was carried out, in addition to the selection of seals, in order to obtain an effective repair; the digitalization of the aforementioned valve and the realization of finite element analysis, a real view of the zones of affectation, the deformation and the stresses to which it is attached to the valve |
| URI : | http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/6446 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Mecánica |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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