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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorTayupanta, Gonzalo, director-
dc.contributor.authorCisneros Palacios, Sebastián Mauricio-
dc.date.accessioned2019-05-02T14:50:05Z-
dc.date.available2019-05-02T14:50:05Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.citationTesis (Licenciado en Electromecánica Automotriz), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Ciencias e Ingenierías; Quito, Ecuador, 2018es_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/8021-
dc.descriptionOne of the most common problems a diesel engine has, when testing a car, is the loss of power. In most manufacturing characteristics, the variation of the atmospheric pressure is not taken into account, which could be a determining factor in the loss of power of diesel engines. Quito, the capital of Ecuador, is at 2850 m above the sea level. Diesel engines are made at consideration of the sea level atmospheric pressure...es_ES
dc.description.abstractLa pérdida de potencia en los motores a diésel es una de las problemáticas más comunes a las que un motor de estas características se enfrenta sobre todo cuando el conductor desea poner a prueba toda la potencia y torque que su motor a diésel posee según las características de fabricación, sin tomar en cuenta que la variación de presión atmosférica es un factor determinante para esta problemática que es muy común a gran altura como en la ciudad de Quito en Ecuador...es_ES
dc.format.extent51 h.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherQuitoes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectMotores de combustión interna -- Mantenimiento y reparación -- Tesis y disertaciones académicas.es_ES
dc.subjectMotores diesel.es_ES
dc.subject.otherTecnologíaes_ES
dc.subject.otherIngeniería mecánicaes_ES
dc.titleRepotenciación de un motor de combustión interna diéseles_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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