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Tipo de material: bachelorThesis
Título : LEAN SIX SIGMA en procesos aeronáuticos : optimización del tiempo entre aterrizaje y despegue en un A319
Otros títulos : Optimización del tiempo entre aterrizaje y despegue en un A319
Autor : Fuel Varela, Karina Michelle
Director de Tesis : Navarrete Chávez, Danny Orlando, dir.
Descriptores : Administración de la producción - Tesis y disertaciones académicas.;Control de calidad
Fecha de publicación : 17-dic-2019
Editorial : Quito
Citación : Tesis (Ingeniera industrial) , Universidad San Francisco de Quito , Colegio de Ciencias e ingeniería ; Quito, Ecuador, 2019
Páginas : 77 h.
Acceso: openAccess
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador
Resumen : El proceso entre aterrizaje y despegue de una aeronave es conocido en la industria aeronáutica como Turn Around. Este proceso es el encargado de generar despegues de vuelos puntales, atributo valorado en la industria, ya que genera: eficiencia y satisfacción al cliente. Mediante la aplicación de la metodología DMAIC en el proceso Turn Around se pudo definir el problema de LATAM Ecuador referente al proceso estudiado, realizar la recolección de datos en 47 vuelos e identificar las causas raíz que generan defectos.
Descripción : The Turn Around is known in the aeronautical industry as the process that occurs between the landing and taking off of an airplane. This process is responsible of generate taking offs of on time flights, that is an attribute valued in the industry, because it generates: efficiency and customer satisfaction. By applying the DMAIC methodology in the Turn Around process, the problem of LATAM Ecuador could be defined, 47 flights data were collected, and the root causes that generate defects were identify determining that the root cause of the problem is the lack of standardization of the process.
URI : http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/10074
Aparece en las colecciones: Tesis - Ingeniería Industrial

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