Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/1432| Tipo de material: | bachelorThesis |
| Título : | Automatización de un sistema de transporte de trenes a escala. |
| Autor : | Alarcón, Diego Muñoz, Stalin |
| Director de Tesis : | Aguirre, Omar, dir. |
| Descriptores : | Ferrocarriles;Automatización;Lenguajes de programación;Computadores electrónicos |
| Fecha de publicación : | 2012 |
| Editorial : | Quito, 2012. |
| Citación : | Tesis (Ingeniero Eléctrico y Electrónico), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Cienciase ingeniería el Politécnico; Quito, Ecuador; abril, 2012. |
| Páginas : | v, 99 h. |
| Acceso: | openAccess |
| Resumen : | El presente proyecto trata la automatización de un sistema de trenes a escala. Lo que se desea hacer es que el sistema sea autónomo y cumpla con las rutas planeadas. Para cumplir esto se utilizó una pista de trenes a escala, sensores y actuadores. El sistema fue programado para que, con la información que se obtenga de los sensores, se le asigne una tarea correspondiente a cada tren y a cada elemento de la planta. Adicionalmente, el sistema fue capaz de simular situaciones reales de control tales como tener un panel de control manual para protección del sistema y para permitir al operador controlar cada tren independientemente sin verse obligado a cumplir una ruta específica. Finalmente, también se montó un sistema SCADA con el cual se puede cumplir tareas de monitoreo a distancia y a su vez se puede realizar acciones sobre los elementos de la pista y sobre cada uno de los trenes. |
| Descripción : | This project is about the automation of a system of model railways. The purpose is that system is autonomous and follows routes planned. For this, we used a scale model train track, sensors and actuators. The system will be programmed in the ways that the information obtained from the sensors, assigned a task for each train and each element of the plant. Also the system will be able to simulate real situations like having a stop button to isolate all the system. It also has the option to operate the system manually, for example, it gives to the operator the opportunity to manage each train independently and turn on some elements in the system. Finally, there will also be a SCADA system with which to perform remote monitoring and in turn can perform actions on the elements of the system and on each of the trains. |
| URI : | http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/1432 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Ingeniería Eléctrica y Electrónica |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| 103317.pdf | TESIS A TEXTO COMPLETO | 1.75 MB | Adobe PDF |  Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons
