Un modelo de simulación de operación para el sistema de transporte urbano Ecovía-Quito.

Abstract

El presente trabajo recoge un esquema de simulación de operación para el sistema de transporte urbano de la ciudad de Quito, Ecovía. Se recoge la dinámica de operación del sistema durante el día de la semana y horario de mayor demanda (Miércoles - 17h00 a 19h00). Dicha dinámica se resume en la construcción de la matriz Origen- Destino, y su uso para un esquema de simulación computacional de operación. Se presenta el estado de la solución de operación actual del sistema en términos de niveles de ocupación, nivel de atención a la demanda y tiempos de espera de los usuarios. En base a simulación, se exploran mejoras heurísticas a la solución actual, logrando una reducción en 4 unidades respecto a la solución actual del operador (reducción directa asociada al costo de operación), manteniendo estadísticamente inalterado el nivel promedio de servicio ; pero, en detrimento de ligeros incrementos en los tiempos de espera máximos de los usuarios . El documento está organizado bajo el siguiente esquema: (1) Introducción recoge la motivación del trabajo y el contexto del sistema de transporte Ecovía, (2) muestra el estado del arte en cuanto a modelos de transporte público masivo, (3) explica de manera sucinta la dinámica del sistema Ecovía y el trabajo de reconstrucción de la matriz Origen-Destino para el horario de simulación, (4) presenta la metodología, supuestos y esquema utilizado para la construcción del simulador de operación del sistema; finalmente, (5) muestra los resultados y mejoras propuestas basadas en un esquema heurístico de simulación.