Modificación de un sistema de frenos para competencia

Abstract

En esta investigación se plantea el estudio del sistema de frenos de un vehículo Suzuki Forsa modelo 89, que ha sido modificado para competencias, en el cual se han realizado varias cambios en su diseño original, en el caso del sistema de frenos se realizó la sustitución del disco de freno original por uno de mayor diámetro y ventilado, lo que proporcionará una mayor disipación de la temperatura evitando que se cristalicen las pastillas al ser sometido a rigurosas pruebas de frenado; otra modificación que se realizó fue el cambio del líquido de freno por uno de mayor grado de ebullición que permitirá mantener una temperatura adecuada para el correcto funcionamiento de los frenos. En las ruedas posteriores las modificaciones las que se desarrollaron fue cambiar los cilindros secundarios por unos de un mayor diámetro, que permite obtener una frenada más eficiente. Para respaldar esta investigación se utilizó fuentes bibliográficas y documentales que aportaron con conceptos e información científica acerca de los principios de funcionamiento del sistema de frenos, materiales de fabricación, así como las ventajas y desventajas de las modificaciones realizadas en el sistema de frenos del vehículo; Esto permitió desarrollar las estrategias más adecuadas para lograr el mejor desempeño del vehículo cuando es sometido a las pruebas de rendimiento y funcionamiento.