http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/13324
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Villacreses, Juan Pablo, dir. | - |
dc.contributor.author | Fuentes Enríquez, Carlos Alberto | - |
dc.date.accessioned | 2024-06-03T17:03:56Z | - |
dc.date.available | 2024-06-03T17:03:56Z | - |
dc.date.issued | 2023-12-18 | - |
dc.identifier.citation | Tesis (Ingeniero Civil), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Ciencias e Ingenierías ; Quito, Ecuador, 2023 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/13324 | - |
dc.description | The large number of unpaved roads in the world constitute an important part of national and international road infrastructure. Even though these are not paved, their main objective will be to adopt and carry out the necessary decisions to maintain a road, so that the permissible limits of deterioration that have been set are met as much as possible (Gutiérrez, 2017)... | es_ES |
dc.description.abstract | La gran cantidad de carreteras no pavimentadas en el mundo constituyen una parte importante para la infraestructura vial nacional e internacional. A pesar de que estas no estén pavimentadas, su objetivo principal será el de adoptar y llevar a cabo las decisiones necesarias para mantener una vía, para que los límites admisibles de deterioro que se hayan fijado se cumplan lo máximo posible (Gutiérrez, 2017)... | es_ES |
dc.format.extent | 32 h. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Quito | es_ES |
dc.rights | openAccess | es_ES |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ | * |
dc.subject | Ingeniería civil-Tesis y disertaciones académicas | es_ES |
dc.subject.other | Ingeniería civil | es_ES |
dc.subject.other | Tecnología | es_ES |
dc.title | Comparative analysis of experimental results and DIC analysis | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Tesis - Jurisprudencia |
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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