Educación para el desarrollo sostenible, con énfasis en la movilidad y su efecto en la elección de modos de transporte menos contaminantes y eficientes

Abstract

En la actualidad el uso indiscriminado del automóvil ha generado en las ciudades algunos problemas como congestión vehicular y contaminación del aire. El concepto de Desarrollo Sostenible se visualiza como una opción para contrarrestar dichos problemas. Estudios recientes han demostrado poca o baja relación entre actitud y comportamiento pro- ambiental. Sin embargo, otros estudios han podido observar relación entre valores y conducta pro-ambiental. La teoría de la Activación de la Norma Moral de Schwartz es una de las más sólidas en el estudio del comportamiento ambiental. El presente estudio analizó la influencia de un Taller de Movilidad Sostenible (TMS) sobre la elección de modos de transporte menos contaminantes en jóvenes de 8vo de Básica del Colegio Don Bosco, de la ciudad de Quito. El primer análisis Chi Cuadrado mostró que existen diferencias significativas entre los estudiantes, que obtuvieron mejores calificaciones en las pruebas de Conocimiento sobre Movilidad Sostenible, del grupo experimental (GE) y los del grupo de control (GC) (X² = 51,00; p < 0,05). Los residuos estandarizados (SR>2.0) indicaron que el GE tiene un mayor porcentaje de estudiantes que obtuvieron una mejor calificación (86.81%) comparado con el porcentaje del GC (13.19%), quienes no recibieron el TMS. De igual manera, el segundo análisis Chi Cuadrado mostró que existen diferencias significativas entre los estudiantes que preferirían movilizarse en modos de trasporte menos contaminantes para ir al colegio del GE, de acuerdo a la Encuesta de Movilidad y los del GC (X² = 12,00; p < 0,05). Los residuos estandarizados (SR>2.0) indicaron que el GE tiene un mayor porcentaje de estudiantes que preferirían movilizarse en modos de transporte menos contaminantes (83.61%) comparado con el porcentaje del GC (16.39%).