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http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/8021| Tipo de material: | bachelorThesis |
| Título : | Repotenciación de un motor de combustión interna diésel |
| Autor : | Cisneros Palacios, Sebastián Mauricio |
| Director de Tesis : | Tayupanta, Gonzalo, director |
| Descriptores : | Motores de combustión interna -- Mantenimiento y reparación -- Tesis y disertaciones académicas.;Motores diesel. |
| Fecha de publicación : | 2018 |
| Editorial : | Quito |
| Citación : | Tesis (Licenciado en Electromecánica Automotriz), Universidad San Francisco de Quito, Colegio de Ciencias e Ingenierías; Quito, Ecuador, 2018 |
| Páginas : | 51 h. |
| Acceso: | openAccess |
| Resumen : | La pérdida de potencia en los motores a diésel es una de las problemáticas más comunes a las que un motor de estas características se enfrenta sobre todo cuando el conductor desea poner a prueba toda la potencia y torque que su motor a diésel posee según las características de fabricación, sin tomar en cuenta que la variación de presión atmosférica es un factor determinante para esta problemática que es muy común a gran altura como en la ciudad de Quito en Ecuador... |
| Descripción : | One of the most common problems a diesel engine has, when testing a car, is the loss of power. In most manufacturing characteristics, the variation of the atmospheric pressure is not taken into account, which could be a determining factor in the loss of power of diesel engines. Quito, the capital of Ecuador, is at 2850 m above the sea level. Diesel engines are made at consideration of the sea level atmospheric pressure... |
| URI : | http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/8021 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis - Electromecánica Automotriz |
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